《汽车业调整振兴规划》出台后，“汽车下乡”的相关细则成为焦点。江西二手设备回收告诉大家因与下乡企业协议书细节未敲定，50亿下乡补贴一直难下发。这一难题今天终于得到解决。
4月1日，工信部正式对外公布《汽车下乡推广工作生产企业协议书》（简称《协议书》）标准合同文本。
财政部经济建设司、工业和信息化部装备工业司将与愿意参加汽车摩托车下乡的生产企业即日起签署协议书。签约时间为4月1日（星期三）——4月3日（星期五）。
协议包括正文和两个附件，附件一是企业产品型号，由工业和信息化部根据《车辆生产企业及产品公告》整理并经过了企业的确认；附件二是企业授权经销商名单，均由企业上报产生，未上报授权经销商名单的企业如愿意签署协议书，须在签约前按照规定格式自行准备好授权经销商名单。
江西二手设备回收告诉大家《协议书》要求‘汽车下乡’企业保证产品的质量、性能符合强制性国家标准要求。不得以次充好、以假充真、以不合格产品冒充合格产品，不使用次等材料、简化工艺等措施降低成本。遵守《反垄断法》、《反不正当竞争法》、《价格法》等法律法规的规定，诚信经营，公平竞争，不得采取违法手段搞恶性竞争。
《协议书》中显示：只有签署了协议并满足条件，才能拿到政府的相关汽车下乡补贴。为保证企业遵守承诺，协议生效后15个工作日内，乙方需向甲方交纳履约保证金50万元。逾期15个工作日以上的，取消乙方进入汽车下乡补贴范围资格。《协议书》还明确规定了下乡企业在销售区域、汽车配置、销售网点和售后服务等方面的具体要求。
《协议书》要求‘汽车下乡’企业承诺在授权销售网点自身或者附近有相应售后服务的网点并在向农民销售汽车时明确告知，确保为汽车下乡产品提供优质售后维修服务。
《协议书》还包含企业违约责任：
江西二手设备回收认为如果下乡车企未履行义务或违反承诺将受到一下责任处理：1.通过媒体或其他形式对相关情况予以公告；2.部分或全部扣除履约保证金；3.从汽车下乡补贴范围中剔除相关产品；4.从汽车下乡补贴范围中剔除相关授权经销商；5.取消乙方进入汽车下乡补贴范围资格；6.追究乙方相关法律责任。