正确的检查道岔项目是河南电话说的这样的

     相信不少的人应该都知道道岔对于列车安全的重要性，这也就标志着检查道岔成为很重要的工作，那在对道岔进行检查的时候我们应该从哪里下手，又该如何下手呢？河南煤矿道岔电话告诉我们。

      1、首先检查绝缘接头，轨缝是否为6mm，检查接头两边轨枕是否同样的5根轨枕。利用道尺对比尖轨是否方齐，如果需要拉方，则先记录“道岔尖轨不方”，等下一流程采用方尺进行检查。校正道尺水平。。
      2、沿线路中心轨枕走向道岔，线路检查按间隔6。25米每根钢轨4处进行检查，重点病害重点检查。要观察左右股轨枕螺栓、扣件、轨下胶垫、接头螺栓等零配件及钢轨是否存在伤损、道岔是否存在翻浆等病害，确保道岔前直线病害一次检查完并进行记录。
      3、在钢轨无硬伤状态良好的非接头处，先量取轨距取较小轨距点，用石笔划线标记。测量水平，然后将道尺两头颠倒，要求测量数据误差不大于1mm
      4、目测线路和道岔大平。要求先右股后左股，双手扶住钢轨上，弯身爬下进行目测，人在道心，看钢轨外侧。对重点处所进行记录（先估数，不进行弦线测量，放在后期测量）
      5、目测线路和道岔方向。要求先左股后右股，骑跨钢轨站立在轨枕上，向道岔方向目测直线及道岔方向。
      如果之前大家对道岔的检查工作不清楚的，可以按照上述河南煤矿道岔电话介绍的那样试一试，林州市太行矿机设备厂有限责任公司专业生产各种型号的道岔、铁路道岔、煤矿道岔、地铁道岔、高铁道岔、司控道岔、电动道岔、重轨道岔、船舶道岔、钢厂道岔、焦化道岔、轻重轨道岔、窄轨道岔、单开道岔、对称道岔、渡线道岔、菱形道岔、工矿道岔……热忱欢迎社会各界朋友真诚合作，光临指导。