发布于 2017年12月07日
一、施工准备
1、材料
1）支座：进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则，规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定，并满足设计要求。
2）配制环氧砂浆材料：二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂，除细砂外其他材料应有合格证及使用说明书，细砂品种、质量应符合有关标准规定。
3）配制混凝土及补偿收缩砂浆材料。
水泥：宜采用硅酸盐水泥和变通硅酸盐水泥。
砂：砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041的要求。
石子：应采用坚硬的卵石或碎石，并按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，按国家现行标准《公路工程集料试验规程》JTJ058的规定分批进行检验，其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041的规定。
外加剂：外加剂应标明品种、生产厂家和牌号。外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告，有害物含量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具。
掺合料：掺合料应标明品种、生产厂家和牌号。掺合料应有出厂合格证或质量证明书和法定检测单位提供的质量检测报告，进场后应取样复试合格。水：宜采用饮用水。当采用其他水源时，其水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》JGJ63的规定。
电焊条：进场应有合格证，选用的焊条型号应与母材金属强度相适应、品种、规格和质量应符合现行国家标准的规定并满足设计要求。
其他材料：丙酮或酒精、硅脂等。
2、机具设备
1）主要机械：空压机、发电机、电焊机、汽车吊、水车、水泵等。
2）工具：板手、水平尺、铁錾、小铁铲、铁锅、铁锹、铁抹子、木抹子、橡皮锤、钢丝刷、钢楔、细筛、扫帚、小线、线坠等。
3、作业条件
1）桥墩混凝土强度已达到设计要求，并完成预应力张拉。
2）墩台（含垫石）轴线、高程等复核完毕并符合设计要求。
3）墩台顶面已清扫干净，并设置护栏。
4）上下墩台的梯子已搭设就位
4、技术准备
1）认真审核支座安装图纸，编制施工方案，经审批后，向有关人员进行交底。
2）进行补偿收缩砂浆及混凝土各种原材料的取样试验工作，设计砂浆及混凝土配合比。
3）进行环氧砂浆配合比设计。
4）支座进场后取样送有资质的检测单位进行检验。
二、操作方法
1）板式橡胶支座安装
垫石顶凿毛清理。人工用铁錾凿毛。
测量放线：根据设计图上标明的支座中心位置，分别在支座及垫石上画出纵横轴线，在墩台上放出支座控制标高。
找平修补：将墩台垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆将支承面缺陷修补找平，并使其顶面标高符合设计要求。
拌制环氧砂浆：
将细砂烘干后，依次将细砂、环氧树脂、二丁酯、二甲苯放入铁锅中加热并搅拦均匀。
环氧砂浆的配制严格按配合比进行，强度不低于设计规定，设计无规定时不低于40MPa.
在粘结支座前将乙二胺投入砂浆中并搅拌均匀，乙二胺为固化剂，不得放得太早或过多，以免砂浆过早固化而影响粘结质量。
支座安装：
安装前按设计要求及国家现行标准有关规定对产品进行确认。
安装前对桥台和墩柱盖梁轴线、高程及支座面平整度等进行再次复核。
支座安装在找平层砂浆硬化后进行；粘结时，宜先粘结桥台和墩柱盖梁两端的支座，经复核平整度和高程无误后，挂基准小线进行其他支座的安装。
粘结时先将砂浆摊平拍实，然后将支座按标高就位，支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应。
严格控制支座平整度，每块支座都必须用铁水平尺测其对角线，误差超标应及时予以调整。
支座与支承面接触应不空鼓，如支承面上放置钢垫板时，钢垫板应在桥台和墩柱盖梁施工时预埋，并在钢板上设排气孔，保证钢垫板底混凝土浇筑密实。
2）滑板式支座安装
滑板式支座的不锈钢板表面不得有损伤、拉毛等缺陷，不锈钢板与上垫板采用榫槽结合时，上垫板开槽方向应与滑动方向垂直；
滑板式支座安装时，支座与不锈钢板安装位置应视气温而定，不锈钢板滑动应留有足够的长度，防止伸缩时支座滑出滑道。
四氟板支座安装时，其表面应用丙酮或酒精擦干净，储油槽应注满硅脂。
坡型板式橡胶支座上的箭头要与桥梁合成坡度的方向相对应。
三、季节性施工
1、雨期施工
雨天不得进行混凝土及砂浆灌注。
2、冬期施工
灌注混凝土及砂浆应避开寒流。
应采取有效保温措施，确保混凝土及砂浆在达到临界强度前不受冻。
采用焊接连接时，温度低于－20℃时不得进行焊接作业。
四、质量标准
1、基本要求
1）各种支座都要有产品合格证明，规格符合设计规定，经检验合格后安装。
2）支座安装后应使上下面全部密贴，不得有个别支点受力或脱空现象。
3）支座粘结材料产品应符合要求，粘结束层均匀不空鼓。
4）支座锚固螺栓长度符合设计要求，安装锚固螺栓时，其外露螺母顶面的高度不得螺母的厚度。
5）混凝土或砂浆要饱满密实，强度满足设计要求。