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铁路道岔的小毛病我们可以学学铁路道岔厂家用这些排除法

发布于 2017年11月29日

[摘要]如果铁路道岔出现了一些小毛病该怎么办?对于专业的为人人员来说他们有一套排除方法,下面就来和大家分享一下。
铁路道岔的小毛病我们可以学学用这些排除法

      

       如果铁路道岔出现了一些小毛病该怎么办?对于专业的为人人员来说他们有一套排除方法,下面就来和大家分享一下。

      应先在室外分线盘处测量电源送没送出去如果分线盘处能量到电压,则电源送出去了否则,是室内道岔故障。



      如果是双动道岔,在操动时控制台的电流表动一下就不动了,说明动作道岔的电已送到了一动道岔,故障出在一动道岔以后,是室外故障。
      如果是单动道岔,在操动时控制台的电流表有指示,说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置,是室外原因。在操动道岔时,如果控制台的电流表没有指示,先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压,如果有电压说明动作道岔的电已送出,是室外故障。
      如果道岔定、反位都能操动,就是没有表示。用万用表交流250v档,在分线盘测量X1与X3间有无交流110V左右电压,如果有电压,则是室外故障,否则是室内故障。
      听完的讲解,你学会了这一套排除方法了吗?