的弯制过程及变形要求。大口径的弯管是长输管道施工中比较常用的管件，在使用的过程中根据管线实际走向，可以有效的测量弯管角度，产品利用垂直液压弯管机现场制作而成的，我国长输管道工程建设发展迅速。
每根弯管在进行制作的过程中都是通过其很多次的弯制完成的，在进行使用的过程中可以将其钢管置于弯管机上，这样设备就会对钢管施以弯曲力矩，这样就会使钢管局部发生其适量的变形，形成一定的角度，达到弯制的目的。
弯管出现其变形主要发生在上模上，其上模主要是其胎具的作用，其曲线根据其不同的规格以及材质的钢管塑性变形的临界值确定，卢以不同的钢管对应不同的上模。
弯管在进行弯制的过程中，我们会发现其内胎轴向位置是不易控制的，因此需要设计制作了一个示位小车，采用一个标杆将内胎和小车进行刚性连接，其内胎呢上模中心线重合时，记下小车的相对位置，一次弯曲作业完毕。
弯管向后轴移动的过程中，会连同内胎和小车一起向后移动一个作业长度，在使用的过程中松开内胎胀紧机构，有效的启动内胎马达，这样就可以使内胎连同小车一起向前移动。
弯管为了能有效的控制其内胎的垂直度，我们采用了示位指针，有效的将固定在连接标杆上，同时在管口划出示位标记，当示位指针发生偏转时，及时将内胎退出并进行人工校正。
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