沈阳光刹车盘价格告诉你电动汽车的刹车系统是如何工作

首先，正如上面各位所说，电车都是有盘式制动器的。但是，需要使用的时候（=踩刹车的时候）相对较少。

电车在完全松开油门的时候，电机控制器会收到能源策略控制器的指示，让电机提供一个反向的力矩。这个力矩传导到轮胎后，其效果就和机械制动系统是一样的。

告诉你完全松开油门后，电车的制动力矩一般要比大家在遇到红灯溜车时需要的力矩要大。因此，红灯溜车的时候有时候要踩踩油门，减少制动力矩。至于下坡溜车，驾驶员有可能只需要松油而不用踩刹车，这也避免了下坡长期踩刹车导致刹车盘过热减低制动效果。而且，电机回收的动能是回到储能系统的，因此可以提高汽车的效率。

告诉你当然，为了避免松油后制动效果太大造成的不适应，动能回收系统一般不会把电机回收的动率调到最高。这样其实有些时候还是要踩踩刹车的。再考虑到机械制动系统的功率比动力系统要高得多，显然要达到急刹车的效果还是需要刹车踏板。

优秀的电车设计自然应该在踩刹车踏板时激活更大功率的能量回收了，由于成本原因不是人人都在做吧。

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