[摘要]从去年年底开始，不少自行车生产企业接到大量共享单车订单。今年春节过后，订单更是如潮水般涌来，共享单车不仅撩热了资本市场，也再度激活了传统自行车制造行业苏州流水线制造分享。
从去年年底开始，不少自行车生产企业接到大量共享单车订单。今年春节过后，订单更是如潮水般涌来，共享单车不仅撩热了资本市场，也再度激活了传统自行车制造行业分享。但是，随着共享单车的市场竞争日趋激烈，一些企业甚至退出了市场。今年五六月份至今，不少自行车生产厂商接到的共享单车订单比去年同期大幅下滑，更有些订单被突然暂停。
深圳市三鼎车业有限公司总经理肖绪国表示，产能提升起来后，共享单车的市场就慢慢地饱和了，所以说一定就会去踩刹车，那一刹车这些企业就会面临一个大的问题，就是现在那么多条流水线突然没订单了怎么办。
认为，共享单车属于“互联网＋交通”的新业态，它满足了人们出行“最后一公里”的需求。巨大的商业空间引发了整个行业激烈的市场争夺。他们不断追求更大规模的车队、更多的投放城市以及更快的投放速度，以获得更多的用户，导致自行车制造行业产能快速扩张。如今随着共享单车市场规模日趋平稳，管理更加规范，自行车生产企业的产能也会相应回落。