广东数控铣床为你讲述普通车床低速转动条件下旋转精度的控制

为你讲述普通车床低速转动条件下旋转精度的控制。普通车床的精度控制首先来源源于操作人员，再者就是来至于车床的整体性能，那么在这些条都具备的情况那就是操作时的细节部分，接下来，巨力精密为你讲述。

旋转精度取决于普通车床主轴、轴承、箱体孔等的制造、装配和调整精度。如主轴支承轴颈的圆度，轴承滚道及滚子的圆度，主轴及随其回转零件的动平衡等因素，均可造成径向圆跳动；轴承支承端面，主轴轴肩及相关零件端面对主轴回转中心线的垂直度误差，

此部分数控改造中,Y向步进电动机与分度头的输入蜗杆直接连接,因为分度头的传动比i=1∶40,所以,Y向步进电动机转动1转,带动分度头主轴转动1/40转,Y向步进电动机转动40转,可带动分度头主轴转动1转。

主轴部件的刚度是指其在外加载荷的作用下抵抗变形的能力，通常以主轴前端产生单位位移的弹性变形时，在位移方向上所施加的作用力来定义。

主轴部件的刚度是综合刚度，它是主轴、轴承等刚度的综合反映。因此，主轴的尺寸和形状、轴承的类型和数量、预紧和配置形式、传动件的布置方式、主轴部件的制造和装配质量等都影响主轴部件的刚度。

普通车床车床主轴(Y向)不运行,动力铣头中心轴线与车床中心线垂直时,当两套数控系统控制车床主轴(Y向)和车床纵向(Z向)作联动运行,可以进行轴类零件端面上各类(不同规格尺寸)曲面形状凸轮型面的数控铣削加工来控制精度。

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