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三缸柱塞泵的结构特点及操作说明

发布于 2017年07月10日

[摘要]三缸柱塞泵是一种液压泵,它是一种液压泵,它可以通过活塞在气缸内的往复运动来实现对油量和压力的变化。其优点是:压力大,结构紧凑,效率高,流量调节方便。
                                                  的结构特点及操作说明
是一种液压泵,它是一种液压泵,它可以通过活塞在气缸内的往复运动来实现对油量和压力的变化。其优点是:压力大,结构紧凑,效率高,流量调节方便。该系统主要应用于高压、大流量的需要,高功率和流量需要调节的场合,如:龙门刨床、拉床、液压机、工程机械、矿山机械、冶金机械、船舶等。
在普通气缸的圆周上设有斜盘式轴向柱塞泵。柱塞和气缸体的中心线。斜板与气缸轴线的倾斜角,油底壳左右吸入口,油压缸,每个活塞泵的吸入压力每旋转,油的1倍。斜板的倾角不变,作为定量泵。如果它是可调的,它是一个变量泵。

马达有3个主要的摩擦副,即滑块和斜盘、配流盘与缸体、活塞和缸孔表面。他们要确保密封,也尽量减少磨损。
滑靴和浮式非接触静电卸载形式斜盘接触,从而导致在滑靴与斜盘10 ~ 30mm厚的油膜柱塞腔内形成高压油,依靠液体压力柱塞负荷,避免直接接触金属磨损。阀板和气缸摩擦副是静态的动态分配。柱塞和气缸孔摩擦副为非静压力卸荷式,柱塞杆为缸体孔内的直线往复运动。
三缸柱塞泵在轴向阻尼孔直径d的中心,将生产的柱塞压油压力油的一部分引导拖鞋端油腔,油膜中的油增加H和附近,产生一个垂直作用在滑块表面力——牵引力F,F尺寸与R1和R2的鞋的尺寸,导致方向F和柱塞压油和斜面上的滑块的斜板的作用,而不是压制力F。