分享到:

山东路源工程材料有限公司山东路源工程材料有限公司是集土工合成材料研究,开发,生产和售后服务于一体的综合型土工材料企业.

联系资料

山东路源工程材料有限公司
所在地区:
山东省 泰安市
公司主页:
暂无
电话号码:
1885*******
传真号码:
0538*******
联 系 人:
陈经理
移动电话:
1885*******
电子邮箱:
***o@geogridequipment.com***

贵州土工格室的优势

发布于 2017年06月14日

[摘要]贵州土工格室是由高强度的HDPE或PP共聚料宽带,经过强力焊接或铆接而形成的一片网状格室结构。它不但在道路基床病害整治,固定松散介质的应用方面取得了重大突破,在绿化稳定边坡方面也有突出性能。采用土工格室护坡,配植根系发达的草种,既可固土护坡,又可绿化、保护生态环境,完全符合国家注重环保、建设绿色通道的要求。在高速公路建设中的使用可以大大延长公路使用寿命、减少了维护成本。咨询电话:***

组成部分:
      贵州土工格室是由高强度的HDPE或PP共聚料宽带,经过强力焊接或铆接而形成的一片网状格室结构。它伸缩自如,运输时可缩叠起来,使用时张开并又充填土石或混凝土料,构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。它可用来做为垫层,处理软弱地基增大地基的承载能力,也可铺设在坡面上构成坡面防护结构,还可以用来建造支挡结构等。
基本原理:
      贵州土工格室之所以具有卓越功效而受到工程界的关注,还应从其基本原理说起。国外文献中在描述其原理时称其为“一种蜂窝状三维限制系统,可以在很大范围内显著 提高普通填充材料在承载和虫蚀控制应用中的性能。”它的关键原理就是三维限制。大家都知道,当汽车行驶在沙漠上时,就会压出两道深深的辙印,被压部分深深 下陷,车辙两侧会高高隆起。后面的车辆如果继续沿着车辙前进,沉陷部分会进一步下沉、隆起部分会进一步隆起,直到隆起部分蹭到了车底盘、沉陷的车辙埋没了 大半个轮子,进而无法前进。之所以如此,就是因为当外荷作用于地基表面时,依据普朗特尔理论和泰勒理论可知:在集中荷载的作用下,主动区1受压下沉,并将 力向两侧分解传递给过渡区2,过度区2又传给被动区3,被动区就会毫无限制地发生形变而隆起。

优势:

      随着人们对土工格室特性的进一步了解,已经发现它具有其它土工材料不可替代的优势,它不但在道路基床病害整治,固定松散介质的应用方面取得了重大突破,在绿化稳定边坡方面也有突出性能。

      众所周知,在高速公路建设中道桥连接处是比较难以处理的难题,虽然以前也有许多处理方法,但效果并不理想,尤其是道桥连接处的“桥头跳车”问题和路基材料在荷载作用下侧移、挤出的问题,严重影响着高速公路的使用寿命和安全。还有防护护坡,无论是用传统的浆砌、干砌或水泥混凝土网格都无法阻挡雨水对其下面土层的破坏性侵蚀,致使高速公路的维护费用增加。采用土工格室护坡,配植根系发达的草种,既可固土护坡,又可绿化、保护生态环境,完全符合国家注重环保、建设绿色通道的要求。

      贵州土工格室在高速公路建设中的使用可以大大延长公路使用寿命、减少了维护成本。我公司长期从事土工格室的研发生产,价格合理质量保证,热诚欢迎新老用户前来选购! 

土工格室