乌鲁木齐门禁系统用人脸识别科技守护安全

用人脸识别科技守护安全。近年来，中国高铁频频亮相世界舞台，高铁已经不仅仅是中国经济长期高速增长的代名词，中国高铁产业迅速崛起、蓬勃发展，经过多年积淀，中国铁路技术拥有了独特的优势，中国高铁产业的“走出去”步伐明显加快。在高铁产业走出去的同时，我国高铁安防技术也在不断提高，从我国铁路系统客流量大，人员复杂的实际出发，我国铁路安防系统不断升级。视频监控系统已经不仅是能监督现场情况，还能及时发现危险信息的智能设备。以人脸识别技术来说，在内蒙古呼和浩特市的高铁站内就已经上岗工作。

在很多科幻大片中，最牛的安防不是卡片不是指纹门禁系统，而是人脸识别门禁系统，通俗点说就是刷脸。为什么是刷脸呢，这是因为卡片可以复制，指纹可以盗取，人虽然可以能整容，但是人脸部的骨骼不会变，说的夸张些，就算凤姐变志玲也分分钟爆出真实身份。铁路部门为啥要引入人脸识别技术，这还要从铁路安保说起。

人脸识别技术

众所周知，铁路车站是人员最为密集的地方，也就是说车站里可能会出现三教九流的不同人群。一般来说，普通老百姓是乘车走亲访友，但也不乏有不法分子混迹人群，这对人们来说是种潜在的危险。怎么能把这些有犯罪动机的隔离在车站外，保证旅客的乘车安全呢?铁路部门需要加强安防，将违法乱纪分子拒之门外才行。那么问题就来了，他们脸上并没有刻“我是坏人”，铁路部门要如何分辨呢?

首先就是实名制验票。在车站进展验票口处，有电脑系统对乘车旅客信息进行识别，一来是能够有效打击囤票的黄牛，二来就是“防盗”了。因为不能以面相识别好人与坏人，所以借助公安部门的系统，就能很好将犯罪分子挡在车站之外。其次就是进站安检。一般的犯罪分子犯罪时会携带一些工具，目的就是给别人带来伤害。在安检的过程中，安检仪可以识别人们所带包裹中物体是否有危害，让旅客安全多了一份保障。但随着科技的发展，一些犯罪分子走上了也变得“聪明”起来，科技成为他们危害他人的重要手段，不仅能助他们逃出法网，还是他们的犯罪手段。所以，在科技发展的今天，要保证旅客的乘车安全，就必须升级铁路部门的技术手段。

当下中国铁路发展迅速，客流量空前巨大，据中新社数据统计，从2015年12月31日起至2016年1月3日止，全国铁路预计发送旅客3330万人次，同比增加360万人次。如此庞大的人群流动，以往的检票方式显然不能满足现在的工作需要，也为不法分子的混淆藏匿提供了“保护伞”。就算近年来各级铁路公安加大对列车上、车站附近犯罪分子打击力度，但仅靠车站值勤民警和乘警来肉眼识别，难免百密一疏，尤其遇上高超的“伪装者”甄别就是难事了。而人脸识别技术与铁路安防系统与“联姻”，就是要借助先进科技手段，下一剂猛药让不法分子无处可藏，真正让铁路站区的安全隐患处于可监管的状态。

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