分享建筑公司 Gensler 设计的 G-Shed，主打更高的挑高、更宽的路边距，以及白色的主色调。这不仅使得行人在行走时可以有更宽广的空间，也让更多的自然光可以照进步道。另外，设计师还为临街店铺留出了挂招牌的位置，希望以此最大程度减小施工项目对店铺客流量的负面影响。
根据该代表大会的一份统计报告，整个纽约市区目前有超过 322 公里的人行道被脚手架遮住，而随着纽约新一轮建筑潮的来临，这个数字预计还会大幅上升——该代表大会 2015 年 12 月 23 日发布的另一份报告显示，2015 年仅上半年全纽约新建筑项目投资总额已达 222 亿美元，接近 2014 年全年的新建筑项目投资额 262 亿美元。
临街的建筑脚手架因为考虑到行人的步行安全，所以往往会完全遮住人行道的区域。这会造成行人行进时容易碰上铁杆子等障碍物。同时，行人道也会因此变得在视觉上空间狭小、透光性差，让路人产生压抑的感觉。
在纽约房屋代表大会这次举办的比赛中，共有 33 个设计公司针对上述问题给出了解决方案，其中有 4 个方案在美观度、功能性、建造效率等方面更胜一筹，有望在纽约房屋代表大会与新建筑开发商、楼盘所有权者等达成协议后，正式被用于全市的脚手架改造项目。
分享最近，致力于推进纽约本土建筑设计和地产行业联合发展的半政府半商业组织“纽约房屋代表大会（ New York Building Congress ）”面向建筑设计师发起了有关于改造纽约市临街建筑脚手架的设计比赛。而之所以要举办这个比赛，纽约房屋代表大会表示，是因为临街脚手架已经成为了纽约路人的大烦恼，到了需要提出解决办法的时候了。
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