采用以电传操纵技术为基础的主动控制技术，实时自适应控制系统(RTSA)，由于采用了实时辨识，因此它适用于所有的飞行状态，无须再采用不断调参的可变增益，在未来的直升机上将采用这种高次谐波振动抑制技术。采用以电传操纵技术为基础的主动控制技术。直升机有其独特的优点，能够垂直起落不需要机场跑道，能够空中悬停便于观察和救护，能够任意方向飞行（前飞，侧飞，后飞等）机动灵活。但直升机也存在自身的缺点，如：载重较小，经济性低，振动较大，舒适性差，操纵困难，稳定性差等。直升机作为控制对象，与固定翼飞机相比具有更复杂的气动特性。如果把固定翼飞机看成六自由度的运动体，那么对直升机而言，还必须考虑旋翼和尾桨对机身的转动，桨叶相对于铰链接头的转动。。除此之外，直升机本身还有一系列的特殊飞行状态，例如悬停、垂直起落、自旋等。
是中、美合作企业，与美国波恩特航空设备公司合作。是一家专业制作上海机坪,停机坪,直升机坪,直升机停机坪,直升机坪设计,直升机坪设备,直升机坪手续的机场设备公司。为了开拓我国直升机坪市场，我司斥资500万元人民币在上海注册成立。为求能以专业化的作业方式来协助您兴建直升机场（坪），我公司拥有一支航空专业的精英队伍。我们服务的广泛性，相关法规的知识储备，具体操作的深刻理解，帮助我们更好的服务用户，充分满足用户的需求。同时，我们拥有国际化合作伙伴直升机停机坪的专家—美国波恩特航空设备公司，其拥有全球最优秀的直升机停机坪设计人员，给予我们技术支持。