诠释太阳能路灯设计与散热方式

诠释设计与散热方式。太阳能路灯设计对于道路照明系统设计一般我们需要考虑以下几个因素：

1、太阳能LED路灯使用太阳能光伏电池提供电能，太阳能作为一种绿色环保的新能源，“取之不竭、用之不尽”。充分利用太阳能资源，对缓解电能源紧张的情况有很大的意义。

2、太阳能LED路灯安装简单、方便，无需像普通路灯那样做挖沟，铺设电缆回填土等大量工程，而是只需要一个基座固定，所有的线路和控制系统都放在灯杆中，形成一个整体。3、太阳能LED路灯运行维护成本低廉。他使用的太阳能电池板供电，灰尘大雨水少的地区，只需要3-5个月清洗一下电池板，运行成本几乎为零。整个系统运行均为微电脑自动控制，无需人工干预，几乎不产生维护成本。

3、太阳能路灯从功能上道路照明系统的主要功能是保证交通安全，提高交通运输效率、保障人身安全、提供舒适环境、提升公司形象。

4、在满足道路照明各项功能需要的基础上，提高道路照明系统的能效，降低系统功耗，节约能源，减少污染，以达到节能和环保的目的

5、另外还要结合当地的日照资源情况，当地正常连续的阴雨天气情况，电池板受灰尘覆盖、温度影响、控制器、蓄电池的各种效率等实际情况进行综合考虑。

在太阳能发电使用领域，太阳能路灯具有重要位置。太阳能路灯体系采用“光伏+储能”的形式，是一种典型的独立太阳能发电体系。白天日照足够韶光伏电池发电，给蓄电池充电，晚上蓄电池放电，向路灯提供电能。典型的led天花灯体系是由仿佛电池、蓄电池、路灯和控制器组成，它显著的特色是安全、环保、节能、不需要铺设复杂管线，无需人工操作自动执行。说到这儿，大家一定有个疑问，控制器是干吗的？这也是我今天想讨论的话题。在实际使用中，如果对蓄电池没有合理的控制，充电方式不当，过充过放都会影响电池寿命，为了降低保护成本，以最有效的方式对蓄电池合理的充电，当然，也要合理的放电。

现在路面有许多的太阳能路灯，每到夜晚它们就会默默的工作者为我们带来光明，但是它们也会累，在长时间的工作之后它们就会发热，这个时候就需要散热了，那太阳能路灯的散热方式是怎样的呢？

LED路灯散热技术，一般使用多为导热板方式，是一片5mm厚的铜板，实际上算是均温板，把热源均温掉；也有加装散热片来散热，但是重量太大。重量在路灯头系统上十分重要，一般路灯头高有六米以一，若太重危险性就增加，尤其遇到台风、地震都可能产生意外。国内有厂家采用全球首创的针状散热技术，针状散热器的散热效率要比传统片状散热器有很大幅度提高，能使LED结温比普通散热器低15℃以上，并且防水性能比普通铝型材散热器要好，同时在重量和体积上也有所改进。

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