楼宇间加盖西安车棚 业主“有支持有反对”

      楼宇间加盖 业主“有支持有反对”，我们小区楼宇间距只有25米左右，可有人却要在两楼间加盖二层楼高的存车棚，虽然方便了居民停车，可实在影响低层居民的采光。
这两天，本报陆续接到长安区奥北公元三区、四区几位业主的电话，他们对小区加盖车棚提出了异议。

连日来，记者调查发现，一些新建高层住宅小区也存在“私搭乱建”的现象，不仅改变了原有结构，还存在诸多安全隐患。
对此，规划部门表示，未经正规规划审批手续、，私自盖建建筑物或构筑物的行为，都属于违建，业主可向各辖区的城市综合执法部门进行投诉举报。

正建的存车棚距离居民楼不足十米

5月18日10时许，记者来到了位于建华大街与丰收路交叉口附近的奥北公元小区。

刚走到小区四区北墙外，远远就看到有几名工人正站在一个钢架上紧张施工。有人拿着锤子敲打钢板，发出叮叮当当的刺耳声；有人拿着电焊焊接，火星四溅。走进小区，发现这个正建的建筑物位于4号楼北侧靠围墙的空地上，分为上下两层。据一名蹲在地上抹腻子的工人介绍：“我们正盖存车棚呢，两层高。除了这个，楼和楼之间还得盖俩。”他用手指指不远处说：“那边5、6号楼正在盖呢，等四区盖完，三区也得盖。”

此时，5、6号楼之间的一个二层楼高的存车棚已经“拔地而起”，，距离两栋居民楼不足十米远，有工人正在施工。6、7号楼的空地上尚未施工，但有人已用小彩旗圈占起来，地上还打了10个地桩，一些被拔掉的草皮堆积在四周。

记者在二楼的业主家中，不时听到施工声，“不开窗户屋里热，开着窗户特别吵。他们从早晨就开始施工，午饭时间消停一会儿，中午一点半又开始了，家里老人孩子都没法休息！”除了施工噪音扰民外，最令低层业主担心的是，一旦车棚建好投入使用后，随之而来的诸多烦恼：“首先，存车棚搭建有两层楼高，势必会影响到一楼、二楼业主家的采光与通风；其次，三楼业主担心，车棚顶的遮阳板会反光，影响休息；另外存车棚投入使用后，每天人来人往，会影响业主休息与安全。”多位低层业主如是说。

居民：楼宇间建车棚 “有支持有反对”

据悉，担心受影响的1至3层的业主共涉及几十户。

当天，在奥北公元小区三区，记者看到，西安车棚批发，小区内原有两三个蓝色塑料顶棚的存车棚。据几位业主告知，三区也要盖新车棚了，“听说7号楼与8号楼之间就要建”，记者看到，7、8号楼楼宇间的距离也不过二十多米。

走访时，记者获悉，从两年前入住小区至今，由于有些楼宇前没有存车棚，一些业主平时只能将自行车、电动车停放在单元楼前、楼道中，也存在诸多不便。

对于正建和即将建盖的存车棚，业主观点各不相同。三区一位业主说：“楼前那些车子放得七扭八歪，不美观不说，而且下雨时车子还挨淋，容易生锈，有个存车棚挺好的！”

据悉，小区在楼宇间建车棚的事，引起了一些低层业主的反对，“物业、治保会上门征求过意见，我住二楼，心里反对，可有时敢怒不敢言！”一位不愿意透露姓名的业主说。

物业：方便业主停车、便于管理建存车棚

采访时，有业主提出，目前几处正建的存车棚并未在小区最初的规划之列，物业有权说建就建？

18日下午，记者联系上小区奥龙物业，一位工作人员表示，小区存车棚是由物业所建，计划每个楼前都设置存车棚，目的是为了方便业主停放自行车或电动车，保护电梯，也便于物业统一管理。他表示，只停车不充电是不收费的。当记者询问是否经过相关部门审批时，他表示：“听说有审批手续，但具体还得询问领导。”

当天，记者就此事又联系了辖区北翟营社区居委会，一位工作人员表示，听说该小区建车棚，是否有手续不清楚，建议咨询社区负责人。记者多次拨打负责人办公电话，无人接听。本报会继续关注此事。

现象一：地下车库建食堂

在新华区一高层住宅小区F3与F4号楼之前的小广场上，近日有施工人员正在对地下车库的通风顶棚进行改造。

采访当天，记者从F4号楼乘电梯到达负一层，负一层全部为地下车库。在车库最西侧的空地上放着许多施工材料，西北角处，有施工人员正在搅和水泥和沙子。而隔壁的地下车库内，正位于车库通风顶棚下方的位置，地上放着很多钢管和施工工具，几名施工人员正在加紧施工。

此时，在这片占地百余平方米的地下车库内，南侧已经改建成厨房的模样。记者注意到，地上还能模糊看到曾规划的车位线。“这是建食堂呢！”施工人员说。

其实，早从5月初，就有细心的业主发现了这一施工迹象。其间，F3与F4号楼的业主代表跟小区物业核实，被告知确实是在建员工食堂，且声称有规划部门审批，却未提供。“我们还通过其他媒体与相关部门核实，发现这个食堂确实是违建，没有相关的规划审批。”此外，施工方办理的施工许可证范围，说是修地下车库，并非食堂。

现象二：高层顶楼盖小房

记者走访调查时发现，一些新建高层住宅小区顶层“私搭乱建”的现象也不少。

早在4年前，裕华区阳光水岸小区11层楼高的9号楼1单元的楼顶上，就出现了一个占地约100多平方米的彩钢棚。不仅如此，原本相通的1单元和2单元的平台也被一彩钢板隔开，只留下仅容幼儿通过的狭窄缝隙。记者昨日调查发现，时至今日，这个顶层私建的彩钢棚依然存在。

据1单元的知情业主介绍，物业也介入协调，但彩钢棚还是建了起来。消防部门说是违规的，可建房业主就是不拆，只把彩钢棚开了一个小口。”

这种楼顶建房的情况还存在于山水郡小区。前不久，尚东绿洲小区3号楼1单元业主贾明（化名）也反映顶层有人私盖小房，本报关注后，施工方已停止施工，“裕华区城管表示会联合规划、公安等部门一起执法，拆除这一违章建筑。”

规划部门：未经审批都属违建

昨日下午，记者咨询了石家庄市规划局，一位工作人员告知，凡是没有经过正规规划审批手续、私自搭建建筑物或构筑物的行为，都属于违建。如果有业主在小区里发现违建行为，可以向各辖区的城市综合执法部门进行投诉举报。

律师：这三类做法都要经过相关部门审批

河北明杰律师事务所主任王惠民认为，小区公共空间建二层车棚、地下车库改建食堂、高层顶楼盖小房的做法都需要经过规划部门的审批。

他说，物业在小区公共空间建二层车棚，出发点是好的，但由于占用的是公共空间，需要征求相邻业主的意见。此外，二层车棚属于构筑物，也需经过规划部门的审批。

如果地下车库改建食堂改变原有规划的用途，也是需要原审批部门的重新审批的。高层楼顶平台属于全体业主共有，如果没有得到规划等相关部门的批准，私自在顶层搭建建筑物和构筑物是违法的。按照《物权法》的相关规定，这侵犯了全体业主利益，全体业主有权要求侵权业主拆除违建，恢复原状，对不听劝者，还可诉诸法律。

此外，房顶私自盖房还影响了建筑物公共安全。作为主管的规划、城管综合执法等部门都可对违建者进行行政处罚并罚款，叫停违建者的这种违法行为。